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公務員-面試熱點:紅色專列開通了

2021-08-03 17:31  |  華圖在線  |  責編:華圖小編 點擊收藏

  熱點概況

  近日,由武漢地鐵集團推出的“初心號”地鐵紅色專列在1號線、2號線同時首發,市民們紛紛乘坐專列,感受這座特別的“移動紅色博物館”。據了解,“初心號”將運行1個月,紅色文化傳播預計將覆蓋3500萬人次。

  打造一座“移動紅色博物館”

  英雄之城武漢,紅色革命傳統積淀深厚。百年來黨走過的光輝歷程、創造的歷史偉業、鑄就的偉大精神,在武漢得到了充分體現。武漢地鐵集團有關負責人表示:“我們一直在思考,怎樣用好武漢豐富的紅色資源,讓紅色文化成為武漢的城市名片?地鐵獨有的空間優勢和客流優勢,就是一個很好的流動紅色文化宣傳陣地。所以在中國共產黨成立100周年之際,我們在市委宣傳部、市國資委的指導下,開通了武漢地鐵紅色專列‘初心號’,打造一座‘移動紅色博物館’,讓市民、乘客乘坐地鐵時也能重溫武漢這座英雄城市的歷史脈搏。”

  在洪山廣場地鐵站,記者搭乘了首發的2號線“初心號”紅色專列。2號線是中國首條穿越長江的地鐵,2號線“初心號”專列著重車廂內部設計,6節車廂圖文并茂地回顧了中國共產黨在武漢的百年光輝歷程。大家不僅可以了解中共一大至十九大的相關史實,還可以了解八七會議會址、中共五大會址等16個武漢著名紅色舊址的歷史地位及相關文物展陳信息,更可以通過一系列精美大氣的照片,感受從上世紀50年代至今,在中國共產黨領導下,武漢的滄桑巨變。

  主流觀點

  @環球網:專列上介紹的每個紅色舊址,都有乘坐地鐵前往的路線提示,充分彰顯了“武漢地鐵紅色專列”特色;專列上還有一個“點贊紅色群聊”的巧妙設計,它將市民、乘客對中國共產黨、對祖國、對家鄉的贊美用文字呈現了出來。這些留言,都來自于此前在大武漢APP的線上征集,真實且感人。

  @人民網:打造沉浸式、開放的、行走的“思政大課”,最大限度地匯聚育人資源,引導和激發青年學生從黨史學習教育中砥礪理想信念,從傳承紅色基因中汲取成長力量,青春向黨,永遠跟黨走,建功新時代。

  @武漢發布:記者搭乘了首發的2號線“初心號”紅色專列。2號線是中國首條穿越長江的地鐵,著重車廂內部設計,6節車廂圖文并茂地回顧了中國共產黨在武漢的百年光輝歷程,具有很強的歷史性、審美性、服務性、互動性。在2號線專列上,大家不僅可以了解中共一大至十九大的相關史實,還可以了解八七會議會址、中共五大會址等16個武漢著名紅色舊址的歷史地位和相關文物展陳信息,并通過一系列精美大氣的照片,感受從上世紀50年代至今,在中國共產黨領導下,武漢的滄桑巨變。

  @云南網:昆明紅色文化地鐵專列正式在三號線上線,將地鐵車廂打造成流動的“紅色課堂”。此次黨史學習教育紅色文化專列有紅色精神、時代楷模、紅色基地、紅色課堂、紅色故事、四史學習等六大主題。讓乘客在乘車的過程中近距離接觸黨史學習教育,重溫我黨波瀾壯闊的歷史,合力奏響慶祝中國共產黨成立100周年的交響樂章。

  深度分析

  (一)關注點一:意義分析

  1.展現黨的歷史,打造移動紅色博物館。

  2.傳承紅色精神,打造紅色文化的宣傳陣地。

  3.豐富了市民生活,打造出了人文城市的靚麗名片。

  (二)關注點三:對策措施

  1.要進一步完善紅色專線的建設。

  2.要對紅色地鐵專線進行個性化的推廣。

  3.要融入豐富多彩的活動模式。

  (三)關注點三:展望未來

  1.用好紅色資源,打造紅色名片

  2.讓民眾與黨史來一次美麗的邂逅

  面試模擬 近日,由武漢地鐵集團推出的“初心號”地鐵紅色專列在1號線、2號線同時首發,市民們紛紛乘坐專列。對此,你怎么看?

  【參考解析】

  作為最大客流量的公共交通,地鐵是發揚和宣傳紅色精神非常好的載體,紅色專列的設置,讓乘客在乘坐地鐵時既能感受到民族的歷史脈搏,又能感受到新時代的美好生活。我認為這是以一種新的形式來學習黨史,值得點贊。

  第一,設立地鐵紅色專列的初衷是展現黨的歷史,打造移動紅色博物館。比如武漢的初心號車廂上,以時間為序,圖文并茂的回顧了中共一大至十九大的相關史實。上海的紅色地鐵將沿線的紅色資源融入其中,讓人們不出站就能了解到城市里的紅色資源。

  第二,紅色專列志在傳承紅色精神,打造紅色文化的宣傳陣地。地鐵實際上成為了沉浸式的思政課,列車中一個個微視頻,背后都是鮮活的歷史人物和真實故事,能夠達到生動的宣傳效果,引導廣大市民從黨史學習教育中堅定理想信念,踐行初心使命;激勵青年人從傳承紅色基因中樹立文化自信,吸取成長的力量。

  第三,紅色專列也豐富了市民生活,打造出了人文城市的靚麗名片。一方面,紅色專列以鮮艷耀眼的紅色重裝亮相,成一道亮麗的風景線;另一方面,在紅色專列上有打卡、互動等線上活動,能讓民眾有渠道交流,表達出對祖國和家鄉的熱愛。

  總的來說,紅色專列集歷史性、審美性、服務性、互動性于一體,值得全社會的關注與推廣。

  第一,要進一步完善紅色專線的建設。打造紅色專線不是一個簡簡單單的口號,不是一個大而化之的事情,反而要注重細節,比如在列車上展現市民關于紅色精神的攝影作品,或者在地鐵站的作品中增加掃碼功能以進行更詳細的線上講解,又或者設計有趣的問答鼓勵群眾參與等等。總之,紅色專線的建設要將人文與科技相融合,將主題與細節相結合。

  第二,要對紅色地鐵專線進行個性化的推廣,來增加城市的紅色基因。當前,武漢、上海、長沙分別設立了紅色專線,這樣的方法值得各個城市學習。但是在學習過程中,要因地制宜,結合城市自身將紅色宣傳與城市的文化特色結合在一起。不脫離實際,才能增強民眾的參與感。

  第三,開展黨史學習活動,不能僅靠紅色專列,而是要融入豐富多彩的活動模式。要把黨史的學習和黨的精神學習融入到鄉村振興中,融入到企事業單位日常活動中,融入到基層社區建設中。多尋訪紅色足跡,多開設黨史云課堂,多邀請老黨員上黨課。讓各種各樣的載體模式充分結合,讓黨史學習能夠潮流起來。

  總而言之,在政府的引領下,全社會用好紅色資源,打造紅色名片,用各種方法讓民眾與黨史來一次美麗的邂逅,這是對黨的百年誕辰最好的獻禮。

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